Autel MaxiDiag MD906 Pro

Autel MaxiDiag MD906 Pro-Najcenniejsze narzędzie skanera przenośnego do użytku osobistego

Nie używasz urządzenia diagnostycznego zbyt często, potrzebujesz tylko podstawowych funkcji i nie chcesz płacić wysokich opłat za coroczne aktualizacje oprogramowania? Dostawca Autel oferuje idealne rozwiązanie – najnowszy model Autel MaxiDiag MD2026 z 906 roku. Pro

Wyjątkowy sprzęt, szybsza praca

W porównaniu z małym ekranem i obsługą przycisków poprzedniego urządzenia przenośnego MaxiDiag MD906 Pro Już całkowicie ulepszony, wyposażony w ✅5.5-calowy ekran dotykowy, wygodniejszy ✅platformę opartą na systemie Android 9.0 z szybszą prędkością działania ✅64 GB większej pamięci ✅baterię 5,000 mAh zapewniającą długi czas użytkowania ✅368 g (0.8 funta) lekka. Co najważniejsze, jest dożywotnia BEZPŁATNA aktualizacja.

Ulepszone funkcje diagnostyczne

MaxiDiag MD906 Pro Został stworzony, aby przenieść Twoje doświadczenie diagnostyczne na zupełnie nowy poziom. Skaner wszystkich systemów i stół serwisowy.MD906 Pro może uzyskać dostęp do wszystkich dostępnych modułów w celu przeprowadzenia najlepszej diagnostyki.Szeroka i bieżąca obsługa pojazdów marek europejskich, amerykańskich i azjatyckich, dostęp do wszystkich modułów we wszystkich systemach. Oraz 11 funkcji serwisowych: RESETOWANIE OLEJU, ODPOWIETRZANIE HAMULCÓW, WTRYSKIWACZ, SAS, PRZEPUSTNICA, EPB, BMS, TPMS, DPF, reflektor AFS, A/F 

Diagnostyka automatycznego skanowania wszystkich systemów

Przeczytaj kody: Ta funkcja pobiera i wyświetla kody DTC z układu sterowania pojazdu. Ekran odczytu kodów różni się w zależności od testowanego pojazdu. W niektórych pojazdach można również przeglądać dane z zamrożonych ramek.

Usuń kody: Po odczytaniu odczytanych kodów z pojazdu i przeprowadzeniu określonych napraw, możesz za pomocą tej funkcji podjąć decyzję o wykasowaniu kodów z pojazdu. Przed wykonaniem tej funkcji upewnij się, że kluczyk zapłonu pojazdu znajduje się w pozycji ON (RUN), a silnik jest wyłączony.

Dane na żywo:Ta funkcja wyświetla dane PID w czasie rzeczywistym z ECU. Wyświetlane dane obejmują wejścia i wyjścia analogowe, wejścia i wyjścia cyfrowe oraz informacje o stanie systemu transmitowane w strumieniu danych pojazdu.

Obsługa protokołów OBDII i wszystkich 10 trybów testowania OBDII, wykonywanie funkcji testowania gotowości/emisji I/M.

11 najczęściej używanych usług:  

Usługa resetowania oleju: Ta funkcja resetuje system pomiaru żywotności oleju silnikowego, który oblicza optymalny okres wymiany oleju w zależności od warunków jazdy i klimatu. Przypomnienie o okresie przydatności oleju należy zresetować po każdej wymianie oleju, aby system mógł obliczyć, kiedy należy go wymienić.

Serwis elektrycznego hamulca postojowego (EPB): Funkcja ta ma wiele zastosowań, które pozwalają na bezpieczne i efektywne utrzymanie elektronicznego układu hamulcowego. Obejmuje ona m.in. dezaktywację i aktywację układu sterowania hamulcami, wspomaganie kontroli płynu hamulcowego, otwieranie i zamykanie klocków hamulcowych oraz regulację hamulców po wymianie tarcz lub klocków.

Usługa systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS): Funkcja ta umożliwia szybkie sprawdzenie identyfikatorów czujników opon w sterowniku silnika pojazdu (ECU), a także przeprowadzenie procedury wymiany i resetowania systemu TPMS po wymianie czujników opon.

Serwis systemu zarządzania akumulatorem (BMS): Służy do kasowania komunikatów o błędach oryginalnego akumulatora, aby umożliwić ponowne dopasowanie nowego akumulatora do modułu sterującego.Funkcja ta umożliwia narzędziu ocenę stanu naładowania akumulatora, monitorowanie prądu w obwodzie zamkniętym, rejestrowanie wymiany akumulatora, aktywację stanu spoczynku pojazdu i ładowanie akumulatora za pośrednictwem gniazda diagnostycznego.

Serwis filtra cząstek stałych (DPF):Funkcja ta zarządza regeneracją filtra DPF, zaprogramowaniem wymiany podzespołów filtra DPF oraz zaprogramowaniem filtra DPF po wymianie jednostki sterującej silnika.

Usługa czujnika kąta skrętu (SAS): Kalibracja czujnika kąta skrętu trwale zapisuje aktualne położenie kierownicy jako pozycję do jazdy na wprost w pamięci EEPROM czujnika kąta skrętu. Dlatego przed kalibracją koła przednie i kierownica muszą być ustawione dokładnie w pozycji do jazdy na wprost. Dodatkowo, numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) jest również odczytywany z zestawu wskaźników i trwale zapisywany w pamięci EEPROM czujnika kąta skrętu. Po pomyślnym zakończeniu kalibracji pamięć błędów czujnika kąta skrętu jest automatycznie kasowana.

Przerwanie krwawienia:Funkcja ta służy do odpowietrzania układu hamulcowego w celu uzyskania właściwej skuteczności hamowania układu ABS.

Ustawienia A/F: Funkcja ta służy do regulacji stosunku paliwa do powietrza w silniku. Dzięki regulacji stosunku mieszania udało się ustalić optymalny stosunek.

System adaptacyjnego oświetlenia przedniego (AFS):Służy do nauki każdej pozycji krańcowej (góra/dół/lewo/prawo) po wymianie modułu reflektora.

Wtryskiwacz paliwa: Polega ona na czyszczeniu wtryskiwaczy paliwa w celu usunięcia osadów i zanieczyszczeń, które gromadzą się z czasem, co przekłada się na poprawę osiągów silnika i oszczędności paliwa. Aby uzyskać efektywny punkt rozpoczęcia wtrysku paliwa i precyzyjną ilość wtryskiwanego paliwa, konieczne jest zapisanie kodów wtryskiwacza.

Przepustnica (obsługa przepustnicy): Służy do inicjalizacji ustawień siłowników przepustnicy pojazdu, aby umożliwić powrót wartości uczenia się ECU do wartości początkowych. Jest to ważne dla utrzymania wydajności silnika i oszczędności paliwa.

Zaawansowany, rozszerzalny i ekonomiczny system przenośny do samodzielnego serwisowania samochodów

Obsługa protokołu komunikacyjnego CAN FD, kompatybilność z zaawansowanymi systemami samochodowymi

Uzyskaj dostęp do bramek bezpieczeństwa producentów samochodów, takich jak FCA, SFD itp. (konieczny jest zakup opcji Extra)

Menedżer danych, który pomoże Ci dobrze zarządzać danymi diagnostycznymi

Aplikacja Menedżer danych umożliwia przechowywanie, drukowanie i przeglądanie zapisanych plików,
zarządzać informacjami warsztatowymi i prowadzić dokumentację pojazdów testowych. 

Zapisy testów: Ta funkcja zapisuje dane pojazdu testowego podczas diagnostyki lub czynności serwisowych. Wszystkie informacje testowe, w tym dane pojazdu i kody DTC pobrane z poprzednich sesji diagnostycznych, są podsumowywane i wyświetlane w czytelnej tabeli.

Informacje o warsztacie: Formularz Informacje o warsztacie umożliwia edycję, wprowadzanie i zapisywanie szczegółowych informacji o warsztacie, takich jak nazwa sklepu, adres, numer telefonu i inne uwagi.

Obraz: Sekcja Obraz jest bazą danych PNG zawierającą wszystkie wykonane zrzuty ekranu.

PDF: W tej sekcji wyświetlane są pliki PDF przeznaczone do lokalnego przeglądania. Po wejściu
Baza danych PDF, wybierz plik PDF aby wyświetlić zapisane informacje.

Raport : Ta sekcja przechowuje i wyświetla wszystkie raporty. Raporty zapisane w tym obszarze będą
automatycznie przesyłane do chmury Autel po ustawieniu opcji przesyłania raportów do chmury
opcję w aplikacji Ustawienia na WŁ.

Usuń pojazd: Ta sekcja umożliwia zarządzanie pojazdami zainstalowanymi w systemie diagnostycznym MaxiDiag. Można usunąć niektóre aplikacje samochodowe, których nie potrzebujesz.

Autel MaxiDiag MD906 Pro Lista rzeczy do spakowania

• MD906 Pro Jednostka główna*1
• MaxiVCI V150 Lite*1
• Zasilacz * 1
• Kabel USB typu C*1
• Krótki przewodnik*1
• Pudełko do pakowania*1

Autel MaxiDiag MD906 Pro SPECYFIKACJA