Autel MaxiSys MS906 Pro

Autel MaxiSys MS906 Pro

Jako najnowsze narzędzie diagnostyczne Autel i ulepszona wersja MS906BT/MS906BT, Maxisys MS906 Pro został zaktualizowany zarówno pod względem sprzętu, jak i oprogramowania. Autel MS906 Pro wyposażony jest w ✅system operacyjny Android 10.0 z ✅4 GB pamięci RAM i 128 GB dla superpłynnej pracy✅8-calowy ekran dotykowy 1920*1200✅podwójne kamery 16 MP i 16 MP✅bateria 11600 mAh✅interfejs MaxiVCI V200 obsługuje najnowsze protokoły komunikacyjne, w tym DoIP/CAN FD✅1 rok bezpłatnej aktualizacji (po 1 roku cena aktualizacji wynosi około 399 EUR/rok)✅wielojęzyczny (MS906 Pro będzie dostarczany z domyślnym językiem angielskim. Prosimy o przesłanie nam numeru seryjnego w celu autoryzacji innego języka)

Maxisys MS906 Pro jest ✅Wersja globalna. Brak blokady IP, więc można używać na całym świecie i bez ograniczeń dla osób prywatnych i warsztatów. ✅Może diagnozować większość pojazdów wielu marek na rynku, w tym UE/USA/Azja. ✅Automatyczne skanowanie wszystkich systemów w celu odczytu/kasowania kodu/wyświetlania zamrożonych ramek i danych na żywo. ✅Ponad 36 usług resetowania, takich jak resetowanie oleju/EPB/SAS/DPF/odpowietrzanie hamulców/BMS itp. ✅Zaawansowane kodowanie ECU ✅Sterowanie dwukierunkowe ✅Współpraca z cyfrową kamerą Autel MV108S, BT506 do testu akumulatora, MP408 do oscyloskopu.

Zaawansowane kodowanie ECU

Autel MS906 Pro profesjonalne narzędzie do diagnostyki samochodowej wyposażone jest w zaawansowaną funkcję kodowania ECU. Kodowanie ECU umożliwia nawiązanie łącza danych z elektronicznym systemem sterowania pojazdu testowego za pośrednictwem urządzenia VCI w celu diagnostyki pojazdu, serwisu lub kodowania. Można przeprowadzać testy funkcjonalne, pobierać informacje diagnostyczne pojazdu, takie jak kody usterek, kody zdarzeń i dane na żywo, a także wykonywać kodowanie ECU dla różnych systemów sterowania pojazdu, takich jak silnik, skrzynia biegów, ABS i inne. Kodowanie ECU online nie dotyczy głównie pojazdów BMW/Audi/Porsche/VW.

Dostęp do kodów specyficznych dla producenta: Provi dostęp do kodów specyficznych dla producenta, umożliwiając użytkownikom wykonywanie funkcji kodowania specyficznych dla poszczególnych marek i modeli pojazdów. Obejmuje to dostęp do ukrytych funkcji lub dostosowywanie różnych parametrów w ECU.
Włączanie/wyłączanie opcji pojazdu: Użytkownicy mogą włączać lub wyłączać określone opcje lub funkcje w pojeździe. Mogą na przykład aktywować lub dezaktywować funkcje takie jak automatyczne blokowanie drzwi, światła do jazdy dziennej lub przypomnienie o zapięciu pasów bezpieczeństwa. Ten poziom personalizacji pozwala użytkownikom dostosować zachowanie pojazdu do swoich preferencji.
Podnoszenie wydajności: Oferują możliwości dostrajania osiągów, umożliwiając użytkownikom zwiększenie osiągów swoich pojazdów. Obejmuje to dostosowanie parametrów silnika, takich jak stosunek paliwa do powietrza, zapłon, ciśnienie doładowania lub reakcja przepustnicy. Optymalizując te ustawienia, użytkownicy mogą poprawić moc wyjściową, wydajność paliwową lub ogólne wrażenia z jazdy.
Modernizacje kodowania: Obsługa kodowania modernizacji, co oznacza, że ​​użytkownicy mogą dodawać nowe komponenty lub moduły do ​​swoich pojazdów i kodować je w istniejącym ECU. Na przykład, jeśli użytkownik chce zainstalować reflektory z rynku wtórnego, może zakodować ECU, aby prawidłowo rozpoznawał i kontrolował nowe reflektory.

Pełna diagnostyka systemów 

MS906 Pro może odczytywać i kasować kody we wszystkich dostępnych systemach pojazdu, wyjątkowy zasięg systemu na poziomie OE dla wszystkich systemów elektronicznych, przeglądać dane zamrożone oraz przeglądać i wyświetlać wykresy danych w czasie rzeczywistym, kompatybilny z pojazdami amerykańskimi i europejskimi, od 1996 r. do nowszych 2026 r. 

Przeczytaj kody: Ta funkcja pobiera i wyświetla kody DTC z układu sterowania pojazdu. Ekran odczytu kodów różni się w zależności od testowanego pojazdu. W niektórych pojazdach można również przeglądać dane z zamrożonych ramek.

Usuń kody: Po odczytaniu odczytanych kodów z pojazdu i przeprowadzeniu określonych napraw, możesz zdecydować o wykasowaniu kodów z pojazdu za pomocą tej funkcji. 

Dane na żywo:Ta funkcja wyświetla dane PID w czasie rzeczywistym z ECU. Wyświetlane dane obejmują wejścia i wyjścia analogowe, wejścia i wyjścia cyfrowe oraz informacje o stanie systemu transmitowane w strumieniu danych pojazdu.

Ponad 36 zaawansowanych funkcji szybkiego resetowania

Autel MS906 Pro skaner Bluetooth jest wyposażony w ponad 36 funkcji resetowania umożliwiających dogłębną i kompleksową naprawę i konserwację.

Reset oleju - Ta funkcja umożliwia zresetowanie systemu żywotności oleju silnikowego, który oblicza optymalny okres wymiany oleju w zależności od warunków jazdy i klimatu pojazdu. Przypomnienie o żywotności oleju należy resetować przy każdej wymianie oleju, aby system mógł obliczyć kiedy wymagana jest następna wymiana oleju.

EPB - Ta funkcja ma wiele zastosowań w celu bezpiecznej i skutecznej konserwacji elektronicznego układu hamulcowego. Zastosowania obejmują dezaktywację i aktywację układu sterowania hamulcami, wspomaganie kontroli płynu hamulcowego, otwieranie i zamykanie klocków hamulcowych oraz ustawianie hamulców po wymianie tarczy lub klocka itp.

SAS - SAS (Steering Angle Sensor Calibration) trwale zapisuje bieżącą pozycję kierownicy jako pozycję do jazdy na wprost w pamięci EEPROM czujnika kąta skrętu. Dlatego przednie koła i kierownica muszą być ustawione dokładnie w pozycji do jazdy na wprost przed kalibracją. Ponadto numer identyfikacyjny pojazdu jest również odczytywany z zestawu wskaźników i trwale zapisywany w pamięci EEPROM czujnika kąta skrętu. Po pomyślnym zakończeniu kalibracji pamięć błędów czujnika kąta skrętu jest automatycznie czyszczona.

DPF - Funkcja filtra cząstek stałych (DPF) zarządza regeneracją DPF, nauczeniem wymiany komponentów DPF i nauczeniem DPF po wymianie jednostki sterującej silnika.

Kalibracja siedziska: Skalibruj pamięć w wymienionych lub naprawionych fotelach

Resetowanie poduszki powietrznej: Resetuje dane poduszki powietrznej, aby wyczyścić wskaźnik usterki kolizji poduszki powietrznej;

Resetowanie A/F: Ustaw lub naucz się parametrów stosunku powietrze/paliwo

Reset skrzyni biegów: Pomóż ukończyć proces samouczenia się skrzyni biegów w celu poprawy jakości zmiany biegów

Reset zawieszenia: Wyreguluj czujnik wysokości nadwozia pojazdu do kalibracji poziomu

Odpowietrzanie hamulców - Odpowietrzanie hamulców ABS

BMS - Rejestracja i resetowanie baterii

Więcej funkcji resetowania, takich jak siedzenia, licznik przebiegu, wtryskiwacz, rozmiar opon CHG, nauka TEC, zawieszenie, przepustnica, wygrana lub dach, zmiana języka, reflektor.

Uwaga: Usługa resetowania może się różnić w zależności od pojazdu. Jeśli chcesz się upewnić, że spełnia potrzeby Twojego pojazdu, prześlij nam swój model pojazdu/rok/numer VIN w celu sprawdzenia.

Sterowanie dwukierunkowe (test aktywny)

MaxiSys MS906 Pro samochodowy skaner diagnostyczny jest wyposażony w funkcję kontroli dwukierunkowej do wykonywania aktywnych testów w celu określenia integralności systemu lub części, takich jak ABS, okno, drzwi, dach, poprzez odczyt danych ECU lub monitorowanie działania elementów wykonawczych, takich jak przełączanie elektrozawór, przekaźnik.

Funkcje dodatkowe

Maxisys MS906 Pro to skaner diagnostyczny z różnymi interfejsami, które mogą uzyskać dostęp do większej liczby dodatków, takich jak kamera inspekcyjna, HDMI Projector, telefon, komputer, pamięć USB, zestaw słuchawkowy, oscyloskop, karta rozszerzeń SD itp.

1. MS906 Pro Łączy się z kamerą inspekcyjną MV108S i przekształca się w wideowizjoner, umożliwiając badanie trudno dostępnych miejsc, które zazwyczaj są niewidoczne. Urządzenie umożliwia rejestrowanie cyfrowych zdjęć i filmów, co stanowi ekonomiczne rozwiązanie do bezpiecznej i szybkiej inspekcji maszyn, obiektów i infrastruktury.
2. MaxiSys MS906 Pro Współpracuje z oscyloskopem Autel MP408, zapewniając wgląd w wewnętrzne funkcjonowanie obwodów elektronicznych pojazdu. Dzięki przyjaznemu dla użytkownika interfejsowi użytkownika w połączeniu z niezrównaną specyfikacją sprzętową, urządzenie jest w stanie mierzyć i testować praktycznie wszystkie podzespoły i obwody elektryczne i elektroniczne w dowolnym nowoczesnym pojeździe.
3. Autel narzędzie motoryzacyjne MS906 Pro współpracuje z testerem akumulatorów (BT506) w celu sprawdzenia akumulatora pojazdu 12 V i wyświetlenia stanu akumulatora oraz układu elektrycznego pojazdu.

Autel MaxiSys MS906 Pro Specyfikacja:

Autel MaxiSys MS906 Pro Lista opakowanie

• 1x Maxisys MS906 Pro główna jednostka
• 1x MaxiVCI V200
• 1x zasilacz AC/DC (12 V)
• 1x kabel USB typu C;
• 1x adapter do zapalniczki;
• 2x zapasowy bezpiecznik (6*30mm)
• 1x przejściówka USB na Ethernet
• 1x miękka ściereczka
• 1x Instrukcja obsługi
• 1x lista pakowania
• Futerał 1x
• 1x Skrócona instrukcja obsługi

FAQ

P: Jeśli kupię produkt, skąd zostanie wysłany? Czy muszę zapłacić jakieś inne opłaty?

Odp .: Mamy Francję, Niemcy, Hiszpanię i inne magazyny w Europie. Jeśli znajdujesz się w UE, czas logistyki wynosi 3-5 dni,  Darmowa dostawa, nie musisz płacić innych opłat.

P: Kiedy zaczyna się liczyć roczna bezpłatna aktualizacja? Czy wpłynie to na normalne użytkowanie, jeśli nie kupię usługi aktualizacji po roku?

Odp.: Roczna bezpłatna usługa aktualizacji dla każdego urządzenia rozpoczyna się po zarejestrowaniu i zalogowaniu się na swoje konto, a czas wygaśnięcia można sprawdzić w ustawieniach. Po roku, jeśli nie będziesz kontynuować zakupu usługi aktualizacji, nie wpłynie to na normalne korzystanie z urządzeń Autel, ale nie będziesz mógł zaktualizować najnowszych zaktualizowanych funkcji.

P: Jak mogę się upewnić, że produkt będzie działał prawidłowo w moim pojeździe? Jeśli coś pójdzie nie tak, czy mogę go zwrócić?

A: Nasze produkty można stosować w każdym pojeździe zgodnym z OBD2, z tą różnicą, że częściowe usługi resetowania i zaawansowane funkcje są dostępne tylko w niektórych markach pojazdów. Dlatego, aby zapewnić sobie komfort zakupów, prosimy o przesłanie VIN Twojego pojazdu i Twoich potrzeb na nasz e-mail--👉Skontaktuj się z nami👈, odpowiemy w ciągu jednego dnia roboczego.
Gwarantujemy 30 dni nie ma powodu do zwrotu, jeśli przyczyną nie jest wada jakościowa, musisz pokryć koszty przesyłki.