Przejdź do treści
🔥2024 Najnowsza seria MP900! 🔥
🔥2024 Najnowsza seria MP900! 🔥
Rodzina Autel TPMS

Rodzina Autel TPMS

Najbardziej kompletne informacje o narzędziu Autel TPMS

Co to jest TPMS?

Jako ważna część samochodu, głównym czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę, jest ciśnienie w oponach. Niskie lub wysokie ciśnienie w oponach wpłynie na wydajność opony, skróci jej żywotność i ostatecznie wpłynie na bezpieczeństwo jazdy.

Pełna nazwa TPMS to system monitorowania ciśnienia w oponach. Funkcją TPMS jest automatyczne monitorowanie ciśnienia w oponach w czasie rzeczywistym podczas jazdy pojazdu oraz alarmowanie wycieku opon i niskiego ciśnienia w celu zapewnienia bezpieczeństwa jazdy.

Skład TPMS

Skład TPMS

Zasada działania TPMS

Gdy ciśnienie powietrza w oponie spada, promień toczenia koła staje się mniejszy, co powoduje, że jego prędkość jest większa niż w przypadku innych kół. Ciśnienie w oponach można monitorować, porównując różnicę prędkości między oponami.

Pośredni system ostrzegania o oponach TPMS faktycznie monitoruje ciśnienie w oponach, obliczając promień toczenia opony; System bezpośredniego monitorowania ciśnienia w oponach TPMS bezpośrednio zastępuje zawór oryginalnego pojazdu zaworem z czujnikiem i wykorzystuje chip czujnikowy w czujniku do wykrywania subtelnych zmian ciśnienia w oponach i temperatury w stanie statycznym i ruchomym opony, konwertuje sygnał elektryczny na sygnał o częstotliwości radiowej i używa niezależnego nadajnika kanałowego do przesyłania go do odbiornika, dzięki czemu właściciel pojazdu może poznać ciśnienie w oponach i temperaturę opony, niezależnie od tego, czy jedzie, czy jest statyczna.

Obecnie wszystkie są systemami monitorowania ciśnienia w oponach typu bezpośredniego, a typ pośredni został w zasadzie wyeliminowany. Tylko niewielka liczba pojazdów wyprodukowanych w 2006 roku jest wyposażona w pośrednie systemy monitorowania ciśnienia w oponach.

System monitorowania ciśnienia w oponach jest zazwyczaj instalowany na feldze. Wbudowany czujnik wykrywa ciśnienie w oponie, przekształca sygnał ciśnienia w sygnał elektryczny i przesyła sygnał do odbiornika za pośrednictwem bezprzewodowego nadajnika. Na wyświetlaczu pojawiają się różne zmiany danych lub dźwięki. Kierowca może napompować lub opróżnić oponę na czas zgodnie z wyświetlanymi danymi, a wyciek może zostać usunięty na czas, aby duży wypadek można rozwiązać w małych miejscach.

Porównanie bezpośredniego i pośredniego TPMS

szt Bezpośredni TPMS  Pośredni TPMS
Zasada Bezpośrednio zmierz ciśnienie powietrza wewnątrz opony za pomocą czujnika zamontowanego na oponie
Porównanie różnic prędkości opon przez czujniki systemu ABS/ESC w celu wykrycia
Ciśnienie w oponach
koszt Montaż dodatkowych czujników, wysoki koszt Wykorzystaj istniejące czujniki, niski koszt
Ograniczenia wykrywania Wszystkie warunki pracy można wykryć
Statyczne, skręcające, wiele opon jednocześnie o niskim ciśnieniu powietrza, prędkość powyżej 100 km/h
Nie można wykryć
Ciśnienie i temperatura powietrza w czasie rzeczywistym Może być wyświetlany podczas postoju lub pracy
nie może
Zastosowanie regulacyjne Przestrzegaj wymogów prawnych Stanów Zjednoczonych, Unii Europejskiej, Chin oraz innych krajów i regionów
Nie spełnia wymogu alarmowego, że ciśnienie powietrza odbiega od 25% normy
Dostawca aplikacji Prawie wszystkie krajowe niezależne marki, amerykańskie, japońskie i koreańskie spółki joint venture
Audi FAW-Volkswagen, Skoda, Lavida, Passat Shanghai Volkswagen itp.
Niemiecki samochód

 

Narzędzia diagnostyczne Autel TPMS

 Narzędzia Autel TPMS

Narzędzia Autel TPMS Porównanie

Porównanie narzędzi Autel TMPS

Główne zalety narzędzi Autel TPMS

Szeroka baza danych, duży zasięg: W tym Chiny, Stany Zjednoczone, Europa, Japonia, Korea Południowa, Australia. Pięć regionów, obejmujących Mercedes-Benz, BMW, Audi, łącznie 120 marek samochodów, zasięg producenta do 98%.

Wysoki zasięg w OBD: Ponad 80% pokrycia

Oprogramowanie do szybkiej aktualizacji: TS501, TS508, TS601, TS608, MS906TS gwarancja 1-2 miesiące aktualizacji

Narzędzia diagnostyczne Atuel TPMS Kluczowe funkcje

Narzędzia diagnostyczne Atuel TPMS Kluczowe funkcje

Informacje o czujniku TPMS MX

Autel 4 w 1 czujnik MX

Autel 4 w 1 czujnik MX

Czujnik MX Autel Typ instalacji Rodzaj zaworu ZALETY  Wady
Wgniatać Zawór metalowy Łatwa instalacja Naprawiono kąt
Gumowaty zawór
Wkręcane Zawór metalowy Regulowany kąt Kompleksowy montaż
Gumowaty zawór

 

Uważam, że dzięki temu artykułowi powinieneś mieć pewne zrozumienie tego Narzędzia TPMS firmy Autel. Mam nadzieję, że możesz śledzić prompt w prozaprzestania użytkowania, aby uniknąć nieznanych błędów.

Poprzedni artykuł Czy mój Autel przestanie działać po wygaśnięciu subskrypcji?
Następny artykuł IM508? IM608?IM608 Pro?Który jest moim najlepszym?