【EU Free Ship】 Uniwersalne programowalne czujniki ciśnienia w oponach Autel MX 2-w-1 o podwójnej częstotliwości | 315mhz/433mhz | Metalowy trzpień

Czujnik MX Autel

Autel MX-Sensor łączy obie częstotliwości 315 MHz + 433 MHz w jeden czujnik TPMS z 98% pokryciem pojazdu. Ekskluzywna, opatentowana przez MX-Sensor konstrukcja trzpienia zaworu zwalniającego PRESS umożliwia swobodną wymianę trzpienia gumowego i metalowego, bez konieczności użycia narzędzia do montażu głowicy czujnika. Zbudowane, aby dopasować lub przewyższyć czujniki OEM pod względem siły częstotliwości i trwałości, czujniki MX są w 100% zdolne do klonowania ID bez konieczności ponownego uczenia się i oferują zasięg najnowszego modelu pojazdu, ponieważ szybko aktualizują się podczas instalacji za pomocą bezprzewodowego narzędzia do programowania Autel.

Dlaczego warto wybrać czujnik Autel MX 2 w 1?

• Podwójna częstotliwość 2 w 1 - Ten czujnik monitorowania ciśnienia w oponach (dla TPMS) został wyprodukowany w celu połączenia aplikacji 315 MHz i 433 MHz w jednym czujniku, aby znacznie uprościć zarządzanie zapasami użytkowników i obniżyć inwestycje oraz straty sprzedaży. I jest zbudowany tak, aby działał jak czujniki OE pod względem sygnału, trwałości i funkcjonalności
• 98% pokrycia pojazdu - Autel MX-Sensor 2 w 1 (315 MHz + 433 MHz) wkręcany programowalny czujnik poziomu OE jest inteligentny i wydajny, obsługuje do 99% pojazdów amerykańskich i kanadyjskich. Programowalne uniwersalne rozwiązanie czujników, które obejmuje ponad 98% wszystkich Czujniki OE na rynku znacznie uprościją zarządzanie zapasami i zmniejszą straty inwestycyjne i sprzedażowe
• Łatwy w użyciu - Maksymalna siła sygnału czujnika umożliwia łatwe bezprzewodowe programowanie czujników, nawet gdy są już zamontowane na kole. Co więcej, unikalna konstrukcja zaworu zwalniającego śrubę znacznie ułatwia ręczną wymianę czujnika
• Solidne i trwałe - Jest wyposażony w akumulator samochodowy, aby sprostać trudnym warunkom pogodowym z długą żywotnością przez ponad 5 lat. Precyzyjny zawór powietrza jest w stanie zapobiec wyciekom powietrza. Wysokiej jakości obudowa może wytrzymać korozję na zimno, gorąco i odporność

Autel MX 1-Sensor Potężne Funkcje

Znacznie zmniejsz inwestycje w czujniki dzięki rozwiązaniu Autel MX-Sensor 1-Sensor zapewniającemu 98% pokrycia pojazdu. Łatwy w użyciu, ekskluzywny projekt zaworu zwalniającego PRESS, skraca czas serwisowania opon i kół, aby zwiększyć zyski. Mając do dyspozycji zarówno gumowe, jak i metalowe zawory pomocnicze, łatwo wybierz preferowany trzpień zaworu, aby skrócić czas instalacji i zapewnić szybki i prosty montaż.

98% pokrycia pojazdu Ograniczone zapasy 1 SKU

Łatwa w użyciu i opłacalna konieczność dla każdego sklepu wykonującego naprawy TPMS; Rozwiązanie inwentaryzacji Autel MX-Sensor z jednym czujnikiem z 1% pokryciem pojazdu eliminuje potrzebę noszenia przez dystrybutorów setek czujników w celu realizacji zamówień w sklepie. Na poziomie warsztatu potrzeba tylko jednego czujnika do obsługi prawie każdego pojazdu wyposażonego w TPMS oznacza niższe koszty naprawy i wyższą wydajność instalacji.

Doskonała niezawodność baterii Niższa waga czujnika

Dzięki najwyższej jakości materiałom i zaawansowanej technologii TPMS, AUTEL 1-Sensor zapewnia doskonałą żywotność baterii i niezawodność, dorównując wydajności baterii czujnika OE. Korpus z jednym czujnikiem waży zaledwie 1 g, dzięki czemu jest znacznie lżejszy niż większość czujników na rynku, co zapewnia lepszą stabilność i wydajność czujnika.

Ekskluzywne, wymienne trzpienie zaworów dla prasy

Opatentowana konstrukcja zaworu zwalniającego prasę umożliwia łatwą, ręczną wymianę wymiennych zaworów gumowych i metalowych w tej samej głowicy czujnika, bez użycia narzędzi do montażu zaworów. Wystarczy wcisnąć i wycisnąć. Instalowanie czujników TPMS nigdy nie było tak proste.

Programowanie bezprzewodowe o maksymalnej sile sygnału

Niezwykła siła sygnału czujnika pozwala na łatwe bezprzewodowe programowanie AUTEL 1-Sensor, nawet gdy czujniki są już zamontowane na kole. A dzięki silnej sile sygnału, teraz można zaprogramować do 16 czujników w jednej sesji za pomocą najnowszych narzędzi TPMS AUTEL. AUTEL MX-Sensor jest w 100% zdolny do klonowania. Ponowne uczenie się nie jest wymagane, gdy czujnik MX-Sensor jest sklonowany z oryginalnym identyfikatorem czujnika i umieszczony w tej samej pozycji.

Sae Testowane Certyfikowane Ścisłe Kontrole Jakości

Wysokiej jakości czujnik MX firmy Autel jest testowany i certyfikowany zgodnie z normą branżową SAE J1205/J1206. AUTEL gwarantuje, że czujniki MX-Sensor są wolne od wad produkcyjnych przez okres 24 miesięcy lub 24,000 XNUMX mil, w zależności od tego, która opcja nastąpi wcześniej. Każdy czujnik Autel MX-Sensor ma numer seryjny zapewniający kontrolę jakości. Numer seryjny jest nadrukowany na czujniku lub można go odczytać za pomocą narzędzi Autel TPMS. Dzięki numerowi serii Autel może śledzić jakość czujnika z naszej fabryki, aby zapewnić, że instalowane są tylko części najwyższej jakości.

Jak zainstalować czujnik Autel MX-Sensor 1?

1. Poluzuj oponę: Zdejmij kapturek zaworu i rdzeń i spuść powietrze z opony.
2. Zdemontuj oponę: Zamocuj oponę na montażownicy i wyreguluj zawór na godzinie 1 względem głowicy rozdzielającej opony. Włóż narzędzie do opon i podnieś stopkę opony na głowicę montażową, aby zdyskontować głowicę.
3. Zdemontuj czujnik: Za pomocą śrubokręta wykręcić śrubę mocującą i czujnik z trzpienia zaworu, następnie poluzować nakrętkę i wyjąć zawór.
4. Zamontuj czujnik i zawór: Wsuń trzpień zaworu przez otwór zaworu w obręczy. Dokręcić nakrętkę z siłą 4.0 Nm za pomocą kołka ustalającego. Zamontuj korpus czujnika na obręczy i dokręć śrubę.
5. Zamontuj oponę: Załóż oponę na felgę, upewniając się, że zawór jest skierowany w stronę głowicy rozdzielającej pod kątem 180 stopni. Zamontuj oponę na obręczy.

Wprowadzenie do czujnika MX Autel

Dane techniczne czujnika Autel MX-Sensor 1

Lista pakietów czujnika Autel MX-Sensor 1:

• 1x jednostka główna
• 1x Instrukcja obsługi